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     曳引機(jī)是如何實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)平衡的？

    電梯曳引機(jī)通過卷動(dòng)鋼絲繩，調(diào)節(jié)轎廂和對(duì)重的平衡，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)轎廂高度的控制。具體原理如下：
 
1. 力的平衡：要使一重物在空中保持靜止?fàn)顟B(tài)，必須有一拉力T與物體的重力Q相平衡，即T=Q，這時(shí)物體處于靜止或勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，稱為力的平衡。此系統(tǒng)稱為平衡系統(tǒng)。

2. 平衡系數(shù)：若要使物體向上運(yùn)動(dòng)，速度發(fā)生改變，則這一拉力T除了克服物體的重力Q，還要提供一個(gè)產(chǎn)生加速度的力F，即T=F+Q。其中，F(xiàn)=ma，m為物體的質(zhì)量，a為加速度。

3. 對(duì)重平衡：在曳引驅(qū)動(dòng)電梯中，對(duì)重的重力W與轎廂及載荷的重力(P+Q)相等，構(gòu)成一個(gè)平衡系統(tǒng)，這時(shí)拉力T=F=ma，大大減小了拉力T。因此，對(duì)重起到了平衡轎廂重量的作用，使得電梯在運(yùn)行過程中更加穩(wěn)定和高         效。
 
      電梯的平衡系數(shù)通常在40\%-50\%范圍內(nèi)即為合格，同時(shí)，在《電梯  監(jiān)  督  檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》中也有明確的要求：曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)在0.40-0.50之間，或者符合制造（改造）單位的設(shè)計(jì)值。